“起飞!”跟着指令下达，空客135直升机从江苏南通启东市低空母港基地腾飞，半小时后，抵达上海。与此一起，一架满载新鲜鲳鱼、黄鱼的无人机从吕四渔港启航，50分钟后，送抵浦东餐桌。
在启东，低空经济正从“蓝图”跃入“实景”。一张以启东经济开发区为中心的低空航线网络逐步织密，三条跨市载人航线、多条市内文旅专线相继注册，合作微信小程序“一键预定”、“小时级”生鲜配送等多元场景，悄然重塑着这座滨江城市的交通格式、工业生态与市民体会。
跟着低空经济赛道布局的开端完结，启东打造长三角北翼“空中纽带”的脚步开端加快。
启东开展低空经济的底气，源于科学的顶层规划与得天独厚的区位优势。“启东滨江临海、地形平整、空域条件杰出，更要害的是与上海隔江相望，直线多公里。”启东晟飞智能科技有限公司相关负责人戴渊介绍。
为将禀赋转化为开展优势，启东首先完结了《低空经济工业规划》开端计划，《启东市低空空域及航线月底经过专家评定，从空间布局、空域办理到工业途径构成明晰指引。
在区域规划上，启东构建了“一体两翼一中心”格式——以江海澜湾通用机场为“主体”，圆陀角旅行休假区和高新技能工业开发区为“两翼”，启东经济开发区为“中心”，完成工业布局与城市开展精准符合。
现在，启东已开端构成“跨市通勤+市内文旅”双线并行的低空航线系统。三条跨市航线直连上海虹桥机场、浦东机场及南通兴东机场，将启东至上海的通勤时刻大幅紧缩，成为融入上海“同城化”的空中走廊。
与此一起，“日出云端绮梦”“吕四渔港诗意巡航”等市内文旅航线，串联蝶湖公园、圆陀角、启唐城等景点，为市民游客供给“空中瞰城”新视角。
未来，启东还将规划建造1个通用机场、1—2个无人机试飞基地，新建15个以上低空航空器起降场(点)，注册10条左右低空航线，并引入一批低空制作与服务企业。
低空经济不止于“飞得起来”，更要害在“用出实效”。翻开“空中的士出行”微信小程序，市民可预定航线，享用“打飞的”的快捷；吕四渔港的生鲜经过无人机完成“小时级配送”，直达大众餐桌；蝶湖公园、启唐城等景区的低空参观与航拍服务，成为文旅交融新亮点。启东以场景为牵引，让低空经济从“空中概念”变为“落地工业”。
在2025年“焰无界”焰火秀、蝶湖音乐节等活动中，无人机扮演成为固定环节，以科技与艺术结合的空中编队，点亮城市夜景。低空参观、航空运动、研学训练等业态欣欣向荣，推进“航空+文旅”深层次地交融，为城市消费注入新生机。
公共服务范畴，无人机还承当应急物资运送、医疗急救等使命，建立“空中绿色通道”；在环保监测、治安巡查、电力巡检等场景大范围的使用，累计供给警航支撑18场次，履行环保监测百余架次，成为城市办理的“空中帮手”。
低空经济工业链条长、掩盖面广，启东深谙“独木不成林”的道理，经过精准招商、协同开展和要素保证，构建赋有生机的工业生态圈，为百亿方针护航。
为推进低空工业集聚，启东建立低空经济招商引资专班，靶向吸引优质项目。到现在，已累计举行10余场专题招商推介活动，成功签约集成电路封装、高性能射频芯片、离心式风机出产等3个工业链项目，芸瀚无人机、四川九洲等企业相继落户。
作为市属国有低空经济运营主渠道，晟飞智能科技在工业生态培养中发挥核心作用。“咱们聚集技能攻坚、场景开发、人才引育三大方向。”戴渊介绍，高标准建造的无人机训练基地及考点，首期CAAC无人机控制员执照训练经过率达100%，本地累计训练25人次，为工业高质量开展运送专业人才。一起建立数据同享渠道、健全安全办理制度，筑牢工业安全防地。
面向未来，空域办理精细化、基建投资平衡、商业模式验证等应战仍待破解。但启东的途径已然明晰：坚持“制作与使用”双轮驱动、“基建与生态”同步发力。
“一方面环绕eVTOL、无人机整机及核心部件吸引龙头，打造精细制作集群；另一方面拓宽多元场景开释市场需求，深化与上海等地协同，融入长三角低空经济一体化网络。”戴渊说。
从单条航线到立体网络，从单个场景到完好生态，启东的低空实践不只关乎一个新鼓起的工业的兴起，更在探究一条区域经济立体化、高水平开展的新途径。
